Composant; Réduction des risques de navigation et de la pollution marine

Contexte

La Mer Rouge et le golfe d’Aden constitue l’une des principale voie de navigation est-ouest en passant par le canal de Suez, qui assure environ 7% du commerce maritime mondial. La région est donc confrontée à une menace constante de marées noires et d’accidents maritimes. En réponse à cela, PERSGA a conçu son programme de navigation et maritime pour accroître la sécurité des transports maritimes internationaux dans la région de la MRGA et pour introduire des mesures visant à réduire les impacts de la pollution marine.
Plus spécifiquement, le programme concentre ses efforts sur les éléments suivants:
• Adoption de la législation et des politiques internationales, régionales et nationales pertinentes
• Réalisation des levés hydrographiques et l’examen des mesures d’organisation du trafic maritime
• Développement des aides à la navigation, des systèmes de circulation et de sécurité
• mesures de gestion des eaux de ballast de navires
• Procédures de contrôle par l’Etat du port
• Mécanismes de planification d’urgence en cas de déversement d’hydrocarbures et d’intervention en cas d’accident
• Création et renforcement du centre d’assistance mutuelle d’intervention en mer en cas d’urgence (EMARSGA)
Le programme comprend également la mise en œuvre de plusieurs activités en collaboration avec des agences internationales telles que l’Organisation maritime internationale (OMI), le Bureau hydrographique du Royaume-Uni, l’Agence internationale de l’énergie atomique (AIEA), le Programme des Nations Unies pour l’environnement (ONU Environnement), Organisation des Nations Unies pour le développement industriel (ONUDI) et autres.
Il s’appuie également sur son nouveau centre d’aide mutuelle d’urgence en mer Rouge et dans le golfe d’Aden établi en Égypte (EMARSGA), qui sert de ressource régionale pour coordonner les mécanismes de prévention et de contrôle de la pollution entre les États membres de la PERSGA, favoriser la collaboration et aider au renforcement des capacités nationales des États membres.

Objectifs

• Réduction et prévention de la pollution générée par les navires
• Aider les pays PERSGA à améliorer la mise en œuvre complète et cohérente des conventions de l’OMI relatives à l’environnement
• Promouvoir le contrôle effectif par l’État du port de toutes les sources de pollution marine, et en particulier des navires, et prendre tous les moyens et mesures nécessaires pour prévenir toute pollution marine, comme le prévoit l’article IV de la Convention de Djeddah.
• Fournir un soutien technique à tous les États membres de la PERSGA pour une conformité uniforme et efficace des instruments internationaux pertinents
• Renforcement de la protection de l’environnement marin pour des eaux et des côtes plus propres et une meilleure gestion intégrée des zones côtières dans la région de la MRGA.
PERSGA poursuit ses efforts pour améliorer la mise en œuvre et le respect de toutes les conventions de l’OMI relatives à l’environnement, y compris le Protocole concernant la coopération régionale dans la lutte contre la pollution par les hydrocarbures et autres substances nuisibles en cas d’urgence (1982).

Les extrants

• Meilleur système de communication et d’information, et réseau plus efficace pour éviter les accidents maritimes et réagir en cas d’accident inévitable
• Meilleure compréhension au niveau régional des aspects juridiques et administratifs concernant les eaux de ballast
• Plus grande implication de PERSGA EMARSGA dans le traitement des problèmes environnementaux de la région et meilleure intégration du Centre dans la structuration de PERSGA.
• L’état des zones spéciales de la mer Rouge et du golfe d’Aden est géré de manière adéquate.
• Elaboration des lignes directrices régionales pour la lutte contre les déversements d’hydrocarbures et de produits chimiques dangereux