في إطار الجهود الإقليمية والوطنية لتعزيز القدرات المؤسسية والفنية في مجال الاستعداد والاستجابة لحوادث التلوث البحري، نظّمت الهيئة الإقليمية للمحافظة على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن (پرسجا)، بالتعاون والتنسيق مع جهاز شؤون البيئة بجمهورية مصر العربية (EEAA)، ورشتي عمل وطنيتين متتاليتين خلال الفترة من 23 إلى 27 أغسطس 2025، وذلك في مركز المساعدة المتبادلة في حالات الطوارئ (EMARSGA) التابع للهيئة بمدينة الغردقة.
وقد نُفِّذت هاتان الورشتان ضمن إطار مشروع التنمية المستدامة لمصايد الأسماك (SFISH) الممول من البنك الدولي والمنفذ بواسطة پرسجا في البحر الأحمر وخليج عدن، وكذلك في سياق أنشطة مشروع تحديث الخطط الوطنية للطوارئ لمكافحة التلوث النفطي (NOSCP) في الدول الأعضاء، مع استحداث ملحق خاص بالمواد الخطرة والضارة المنقولة بحرًا (HNS).
الورشة التقنية الأولى (23–24 أغسطس 2025)
ركزت على دعم مشروع تحديث الخطة الوطنية للطوارئ من خلال:
- مراجعة نتائج تقرير تحليل الفجوات الوطنية بشأن مخاطر الانسكابات النفطية والكيميائية.
- تقييم مستوى الجاهزية الوطنية لمواجهة التلوث البحري.
- جمع بيانات محدثة تدعم إدراج الملحق الخاص بالمواد الخطرة والضارة (HNS).
شارك في هذه الورشة نحو 23 ممثلًا من القوات البحرية المصرية، خفر السواحل، وزارة النقل، الجامعات المتخصصة في علوم البحار، إلى جانب جهاز شؤون البيئة. كما تضمنت الفعاليات زيارة ميدانية لمركز مكافحة التلوث النفطي البحري التابع لشركة بتروسيف بالغردقة، حيث اطلع المشاركون على المعدات والمخزونات وخطط الاستجابة لحوادث التلوث من المستوى الأول (Tier I) والمستوى الثاني (Tier II).
الورشة التدريبية الثانية (25–27 أغسطس 2025)
كانت ورشة تدريبية مكثفة استمرت ثلاثة أيام بمشاركة 20 خبيرًا من جهاز شؤون البيئة، وركزت على بناء القدرات الفنية في مجال الوقاية والاستجابة لحوادث التلوث النفطي وتعزيز آليات التنسيق المؤسسي لمواجهة الطوارئ البحرية.
قدّم التدريب خبير وطني بالتعاون مع خبراء من پرسجا وEMARSGA، وشمل جلسات متخصصة حول:
- الوقاية من الانسكابات البحرية.
- استراتيجيات الاستجابة المختلفة.
- أنظمة القيادة والسيطرة أثناء الحوادث.
- آليات اتخاذ القرار والتنسيق بين الجهات المعنية.
وتضمن البرنامج تمرينًا عمليًا لمحاكاة حوادث انسكاب النفط والمواد الكيميائية باستخدام الأنظمة المتقدمة التي يشغلها مركز المساعدة EMARSGA ، مدعومًا بدراسات حالة واقعية من جنوب البحر الأحمر، شملت حوادث سفن RUBYMAR، ETERNITY C، وMAGIC SEAS.
